ICE 2 ICE

Schnelles und sicheres Vorankommen

Welche Strecke wird genommen? Nahe der Küste oder doch im Landesinneren? Gefährliche Abkürzungen oder den sicheren Weg? All diese Fragen beschäftigen derzeit die Crew von Michael Strasser. In Tag- und Nachtschichten wird intensiv an der Streckenplanung gearbeitet. Die ersten Abschnitte von Alaska beginnend sind bereits fertig geplant. Die weiteren Strecken werden in den nächsten Tagen fertiggestellt. Lisi und Michael Müller helfen aktiv mit: „Die Schwierigkeit ist es, auf die regionalen Gegebenheiten Rücksicht zu nehmen und dabei die schnellste und sicherste Route im Hinterkopf zu haben. Je besser die Recherchearbeit jetzt ist, desto leichter werden Michael und sein Team beim Weltrekordversuch vorankommen.“

Abenteuer oder Sport?

Absolut klar. Das Ausreizen des sportlich Möglichen!

Von Mag. Michael Duchek
www.cocoonsports.com

Nach der Durchquerung 2016 von Afrika in 34,5 Tagen und dem damit aufgestellten Weltrekord stellt sich natürlich die Frage, wie es nach solch einem Projekt weitergeht – und ob überhaupt? Denn das erste halbe Jahr war Michi Strasser körperlich am Boden zerstört und mental in ein tiefes Loch gefallen. „Ich beschloss, den Sport für die kommenden Monate nur aus Lust und Laune heraus zu betreiben, ohne jegliche Vorgaben. Dabei versuchte ich mich daran zu erinnern, warum ich je damit angefangen habe.“ Die Erinnerungen kamen langsam wieder zurück. Es war die Freude an der Bewegung und permanent in der Natur sein zu dürfen, dass Michi seit jeher antrieb. Nach einigen Monaten kam dann tatsächlich wieder sein Feuer zurück. „Ich verspürte eine Flamme, die mich nochmals antreiben sollte, etwas ganz Großes zu starten.“ So wie sich Michi vor einigen Jahren die Distanz von 11.000km durch Afrika nicht vorstellen konnte, so ist es jetzt auch bei seinem neuen Projekt „ice2ice“, bei dem er 23.000km (mit unglaublichen 150.000 Höhenmetern) zu absolvieren hat. Man wächst mit seinen Aufgaben heißt es so schön. Und immerhin, auf die Erfahrungen aus Afrika zurückgreifen zu können ist sehr viel wert. Diesmal wird Michi aber mehr als doppelt so lange unterwegs sein, eine Größenordnung, die ihm doch auch schlaflose Nächte beschert. Der Druck und auch der finanzielle Aufwand, der für die Unternehmung zu stemmen ist, sind nicht weniger geworden. Beim Projektstart im Juli 2018 werden Michi und sein Team schon über 2 Jahre Vorarbeit geleistet haben. Die logistischen Herausforderungen übertreffen Afrika um ein Vielfaches. Den Umgang mit Druck musste Michi auch erst lernen – geschickt eingesetzt kann er aber auch für die notwendige Motivation sorgen. „Für mich gibts nichts motivierenderes als wenn mir jemand erklärt, dass ich es nicht schaffen könne.“

Wie gestaltet man das tägliche Training für ein solches Unterfangen?

Literatur gibt es jedenfalls keine für solche Ziele, an welcher man Rat beziehen könnte. Michis Ansatz ist ein sehr umfassender. „Ich vertraue auf die vielen Trainingsjahre, welche ich mittlerweile mitbringe und versuche selbst für Rad-Projekte sehr multi-sportiv zu trainieren“, sagt er. Nur die Rad-Umfänge in die Höhe zu treiben findet er nicht zwingend zielführend. „Ab der zweiten Woche wird mitentscheidend sein, ob ich noch im Stande bin meinen Kopf zu halten.“ Daher macht Michi im Schnitt 5 Mal in der Woche gezieltes Athletiktraining. Neben den vielen Rad-Einheiten läuft er auch mindestens 3 Mal wöchentlich und investiert einige Zeit in Beweglichkeitstraining. Auch die Physiotherapie hat ihren fixen Platz in der Trainingswoche. In seinen Trainingslagern versucht Michi möglichst oft mit Topathleten unterwegs zu sein. „Man darf nie aufhören, von anderen lernen zu wollen. Und was gibt‘s Schöneres, als richtig gefordert zu werden? Das schönste Gefühl ist ohnehin, wenn man nach dem Training komplett zerstört nach Luft ringt.“

Ist das Ziel vorrangig das Abenteuer oder der Sport?

Für Michi absolut klar. Das Ausreizen des sportlich Möglichen steht für ihn an oberster Stelle. Und das Abenteuer lässt sich dabei ja ohnehin nicht vermeiden. Keine Stunde darf ungenutzt gelassen werden, am Ende muss er das Gefühl haben, dass es um keine Stunde schneller gegangen wäre. „Wenn dem so ist, dann bin ich happy – ganz egal welche Tages-Anzahl dann stehen mag.“ Dennoch hat er natürlich auch diesmal wieder ein klares Ziel vor Augen – am Ende will er mit einem neuen Weltrekord nach Österreich zurückkommen.